La crise automobile frappe de plein fouet l’Europe : fermetures d’usines, suppressions de postes, chute des ventes…
Volkswagen prévoit de supprimer 35 000 emplois en Allemagne. Les constructeurs, déjà fragilisés, peinent à atteindre les objectifs de réduction de CO₂ et risquent de lourdes amendes. Un avertissement fort pour une industrie qui fait vivre 13 millions d’emplois en Europe et pèse 7 % du PIB de l’Union européenne.
Quels sont les défis de l’industrie automobile à l’origine de cette crise ? Comment y répondre ?